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Vis ARP de culasse pour moteur 1.9 tdi injecteur pompe ou 2.0 tdi 8s injecteur pompe sans besoin d'usiner les chapeaux d'arbre a came.
Offrez à votre moteur 1.9 TDI la fiabilité d’une pièce d’origine avec ce cache culbuteurs OEM conçu pour répondre aux standards constructeur. ●Pièce OEM (origine constructeur) ●Compatible moteurs 1.9 TDI (90 / 100 / 105 / 115 / 130 / 150 / 160) ●Joint intégré + bouchon d’huile ●Résistance haute température & pression ●Montage plug & play (remplacement direct) Une pièce souvent sous-estimée… mais essentielle. Un cache culbuteurs fatigué = pertes d’huile, mauvaise ventilation et risques moteur. Ici, tu repars sur une base saine, fiable, prête à encaisser.
Le joint de culasse assure l'étanchéité entre le bloc moteur et la culasse. Ce type de joint est utilisé sur les moteurs diesel 1.9 TDI passer en 2.0TDI. ●Empêche les fuites de gaz de combustion ●Évite le mélange huile / Liquide de refroidissement ●Maintient la compression dans les cylindres Caractéristiques : - Épaisseur : 1,65 MM - Diamètre : 82 MM - Nombre de Trous : 3
Vis de culasse renforcées 1.9 TDI 150ch M12 – 172 mm Ces vis de culasse M12 en 172 mm sont conçues pour encaisser bien plus que l’origine. Que tu sois en configuration stock ou en préparation poussée, elles assurent un maintien parfait de ta culasse, même sous forte charge et haute température. Optimisez la fiabilité et la tenue de votre moteur avec ce kit de vis de culasse spécialement conçu pour les blocs 1.9 -Compatibilité : moteurs 1.9 (ARL et équivalents) -Marque : Victor Reinz -Filetage : M12 -Longueur : 172 mm -Matériau : acier haute résistance -Qualité : OEM / renforcée -Utilisation : remplacement ou préparation moteur IMPORTANT : Pour un montage optimal, respectez le couple de serrage constructeur ainsi que la procédure angulaire. Il est fortement recommandé de remplacer les vis de culasse à chaque démontage.
La pompe à vide des moteurs TDI peut perdre en efficacité, entraînant une pédale de frein dure, des pertes de performance ou des fuites. Ce kit permet de rénover à neuf ta pompe sans passer par un remplacement coûteux. Une solution simple, efficace et économique pour restaurer les performances d’origine sans remplacer l’ensemble du système. ●Restauration optimale de la dépression moteur ●Amélioration du fonctionnement du système de freinage ●Réduction des pertes de vide et des fuites d’huile ●Durabilité supérieure aux pièces d’origine ●Installation rapide sans modification Pour des performances optimales, il est recommandé de vérifier l’état de la pompe et de nettoyer les surfaces avant montage.
Cette jauge d’huile dédiée aux blocs 1.9 TDI est conçue pour offrir une lecture claire, rapide et ultra précise du niveau d’huile, même dans les conditions les plus exigeantes. Fabriquée avec des matériaux résistants à la chaleur et aux contraintes mécaniques, elle garantit une durabilité maximale et une parfaite compatibilité avec les motorisations TDI du groupe VAG.
Optimisez la fiabilité et la protection de votre moteur avec ce cache culbuteurs haute qualité pour 1.9 TDI. Conçu pour encaisser les fortes contraintes thermiques et mécaniques, il assure une étanchéité parfaite du haut moteur et garantit un fonctionnement propre et stable, même en utilisation intensive ou préparée. Idéal en remplacement d’origine ou dans le cadre d’une préparation moteur. livrées avec joint, vis et bouchon d’huile pour un montage complet et simplifié. ●Dépression pour favoriser le surplus de pression dans le bloc moteur. ●Conseiller pour les grosse préparation.
Optimisez la fiabilité et les performances de votre moteur avec ce jeu de coussinets d’arbre à came spécialement conçu pour les moteurs 1.9 TDI et 2.0 TDI 8 soupapes. ●Compatibilité : moteurs 1.9 TDI / 2.0 TDI 8v ●Fabrication haute précision ●Excellente résistance à l’usure et aux températures élevées ●Optimise la pression d’huile et la rotation de l’arbre à came ●Idéal en réfection moteur ou préparation Indispensables au bon fonctionnement de votre haut moteur, ces coussinets assurent une lubrification optimale, réduisent les frictions et prolongent significativement la durée de vie de votre arbre à came.
Ressort de soupape renforcé DBILAS Avec coupelle dbilas dynamique Moteur hydro VAG 1,9-2,0 8V TDI PD 62.550.002 Longueur de fixation : 30,0 Levée de soupape : 11,0 Dureté du tuyau d'aération : 94
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