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Basé sur une architecture GT17 optimisée, ce turbo hybride intègre une roue compresseur MFS billet haute efficacité et une coquille admission gros volume, permettant un débit massif d’air tout en gardant une montée en pression explosive. ●Roue compresseur MFS 56MM ●Coquille admission gros volume (grosse coquille) = débit max ●Turbine optimisée haute température / haut débit ●Géométrie variable retravaillée pour une réponse rapide - Puissance estimée : 250Ch à 2.4 bars (selon config) - Couple massif dès mi-régime - Spool rapide malgré la grosse coquille Compatibilité : Moteur diesel 1.9TDI (Audi / VW / Seat / Skoda) Montage type plug & play sur base GT17 (selon configuration).
CHRA 1752 équipé d’une roue compresseur MFS Monté sur une petite coquille avec base VA, il offre un excellent compromis entre spool rapide et gain de performance. ●Roue compresseur MFS 52MM ●Petite coquille pour réponse turbo rapide ●Base VA montage Plug and Play collecteur d'échappement _1749VA_ ●Équilibrage haute précision Compatibilité : Passat A4 Attention : Pression Max 2.0 BARS
Ce carter échappement GTB2260VK est conçu pour ceux qui veulent plus de débit, plus de fiabilité, plus de puissance. (référence origine: 777853)
Ce carter échappement bmw serie E 2260VK est conçu pour ceux qui veulent plus de débit, plus de fiabilité, plus de puissance. reférence origine : 758351-0015, 758351-0017, 758351-0019, 758351-0020, 758351-0022, 758351-0024, 758351-15, 758351-17, 758351-19, 758351-20, 758351-22, 758351-24
Collecteur bélier inox 4 en 1 pour 1.9 TDI BASE GT SERIE E : Ce collecteur est la solution idéale pour augmenter le débit des gaz d’échappement et améliorer l’efficacité de la charge du turbo. Il permet également une meilleure gestion des températures d'échappement (EGT) et un fonctionnement moteur plus optimisé.
Collecteur bélier inox 4 en 1 pour 1.9 TDI BASE F10 : Ce collecteur est la solution idéale pour augmenter le débit des gaz d’échappement et améliorer l’efficacité de la charge du turbo. Il permet également une meilleure gestion des températures d'échappement (EGT) et un fonctionnement moteur plus optimisé.
Passe dans une autre dimension. Le GTB2871R sur roulements n’est pas un simple turbo, c’est une arme de performance conçue pour les builds 1.9 TDI les plus exigeants. Pensé pour encaisser la puissance et délivrer un débit massif, il transforme radicalement le comportement de ton moteur. ●Spool agressif → pression disponible très tôt ●Capacité réelle : 300 à 400+ chevaux (selon configuration) ●Allonge impressionnante → ne s’essouffle pas en haut régime ●Sensations brutes → couple violent, accélérations instantanées.
Le 1856 MFS est le turbo hybride idéal pour donner un vrai caractère à votre 1.9 TDI / 2.0 TDI 8V. Conçu pour offrir un excellent compromis entre réactivité, débit d’air et performance, il permet d’obtenir une montée en pression rapide tout en gardant une très bonne réserve à haut régime. Compatible 1.9 TDI / 2.0 TDI 8 soupapes ●Roue compresseur 1856 MFS haute performance ●Meilleur débit d’air ●Réponse rapide à bas régime ●Idéal reprog, injecteurs, ligne, échangeur ●Excellent choix pour une préparation fiable et performante. Doté d’une roue compresseur MFS 56MM, ce turbo offre un débit d’air optimisé, une meilleure efficacité et une résistance accrue face aux fortes charges. Résultat : une montée en pression rapide, un couple présent dès les bas régimes et une puissance qui continue de pousser jusqu’en haut. Moteurs 1.9 TDI Moteurs 2.0 TDI 8S (BMM / BLS)
Optimisez la lubrification de votre turbo ou de vos composants moteur avec cette arrivée d’huile flexible équipée de raccords banjo. Conçue pour résister aux contraintes extrêmes, elle garantit un débit d’huile constant et sécurisé, même en conditions intensives. ●Flexible haute pression renforcé ●Raccords banjo pour montage rapide et fiable ●Résistance élevée à la chaleur et aux vibrations ●Idéal pour turbo, montage racing ou préparation moteur ●Étanchéité optimale avec vis creuse + joints Une mauvaise alimentation en huile peut détruire un turbo en quelques secondes. Ce flexible banjo assure une lubrification parfaite pour préserver vos performances et la durée de vie de votre setup.
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